Corsa Tech s.r.o.

Jedná se o sintrovaný materiál vyvinutý společností Brembo jako OEM produkt. Katalogový kód přesně odpovídá materiálu použitému pro konkrétní motocykl.Originální brzdové destičky jsou k dispozici v různých směsích, z nichž každá se vyznačuje odlišným koeficientem tření.

V blátě nebo písku, v horku nebo dešti – sinterovaná směs SI poskytne vždy Vašemu motokrosu, čtyřkolce či enduru potřebnou brzdnou sílu.

TÜV schváleníširoký rozsah použití pro malé motocykly, sportovní, turistické, custom a enduro strojekeramická směs pro přední a zadní brzdyoptimální brzdný výkonvysoká odolnost proti přehřátí za všech podmínekdobrá životnost a šetrnost k diskuunikátní patentovaná technologie NRS

Jedná se o sintrovaný materiál vyvinutý společností Brembo jako OEM produkt. Katalogový kód přesně odpovídá materiálu použitému pro konkrétní motocykl.Originální brzdové destičky jsou k dispozici v různých směsích, z nichž každá se vyznačuje odlišným koeficientem tření.

DS – závodní směs i celá výrobní technologie této směsi byla vyvíjena a testována déle než 3 roky. Během testování této směsi dosáhly závodní týmy 2 vítězství v seriálech WSBK a WSS a vítězství v seriálu World Endurance.

Průměr (mm) : Vnější 310, Vnitřní : 84,5, Tloušťka : 5,0, Počet děr : 5, Průměr děr : 10,5

Průměr (mm) : vnější 305, vnitřní 181, děr 14 .Tloušťka (mm) : 5 .Počet děr : 5

Průměr (mm) : vnější 256, vnitřní 144, děr 10,5 .Tloušťka (mm) : 5 .Počet děr : 6

Průměr (mm) : Vnější 296, Vnitřní : 144, Tloušťka : 5,0, Počet děr : 6, Průměr děr : 10,5

Průměr (mm) : Vnější 305, Vnitřní : 181, Tloušťka : 4,8, Počet děr : 5, Průměr děr : 14,0

Průměr (mm) : Vnější 298, Vnitřní : 132, Tloušťka : 5,0, Počet děr : 5, Průměr děr : 8,5

Průměr (mm) : Vnější 298, Vnitřní : 132, Tloušťka : 5,0, Počet děr : 6, Průměr děr : 8,5

Průměr (mm) : Vnější 263, Vnitřní : 101, Tloušťka : 5,0, Počet děr : 5, Průměr děr : 8,5

Průměr (mm) : vnější 255,vnitřní 115,děr 8,5.Tloušťka (mm):6.Počet děr:4-ZADNÍ – i pro model s ABS

Průměr (mm) : Vnější 256, Vnitřní : 144, Tloušťka : 4,0, Počet děr : 4, Průměr děr : 10,5

Průměr (mm) : Vnější 256, Vnitřní : 144, Tloušťka : 4,0, Počet děr : 4, Průměr děr : 10,5

Průměr (mm) : Vnější : 250, Vnitřní : 134,5, Tlouštka : 4,0, Počet děr : 6, Průměr děr : 10,5

Průměr (mm) : Vnější 300, Vnitřní : 105, Tloušťka : 5,0, Počet děr : 6, Průměr děr : 6,5

Směs vyrobená technologii SINTER, špičkový výrobek z produkce firmy Nissin.Tato směs je v originále dodávána do prvovýroby na většinu japonských motocyklů.To nejlepší, co na svůj motocykl můžete použít.Balení obsahuje jeden pár brzdových destiček na jeden kotouč.

Průměr (mm) : Vnější 320, Vnitřní : 198, Tloušťka : 6,0, Počet děr : 6, Průměr děr : 8,5

Směs vyrobená technologii SINTER, špičkový výrobek z produkce firmy Nissin.Tato směs je v originále dodávána do prvovýroby na většinu japonských motocyklů.To nejlepší, co na svůj motocykl můžete použít.Balení obsahuje jeden pár brzdových destiček na jeden kotouč.

Sintrovaná směs pro použití v závodech. Dobrý koeficient tření za horka a především stabilita při vysokých teplotách umožňují konzistentní brzdný účinek od začátku do posledního kola.

Směs vyrobená technologii SINTER, špičkový výrobek z produkce firmy Nissin.Tato směs je v originále dodávána do prvovýroby na většinu japonských motocyklů.To nejlepší, co na svůj motocykl můžete použít.Balení obsahuje jeden pár brzdových destiček na jeden kotouč.

TÜV schváleníširoký rozsah použití pro moderní sportovní, turistické a custom motocyklysintrovaná směs pouze pro přední brzdynevyžaduje se zahřívánívysoký brzdný výkon bez vadnutí za všech podmínekvynikající tepelná stabilita a zpětná vazbavysoký výkon v suchých a mokrých podmínkách