tažák.cz s.r.o.

Nejoblíbenější varianta zamykatelného odnímatelného systému. Díky tomu, že je hák vkládán do upínacího pouzdra ve vertikální pozici není při sundání háku na voze poznat, že by bylo TZ namontováno. Součástí je většinou také sklopná zásuvka. Dle vyhlášky je nutné hák při nepoužívání demontovat.

Hák je stále připojen k hlavnímu nosníku TZ a při používání je odjištěn páčkou/kolečkem tak aby byl pak manuálně zaaretován k používání. Při nepoužívání je opět odjištěn a manuálně zaaretován pod nárazník. Dle vyhlášky jej není nutné při demontáži demontovat – pouze zaaretovat do zajištěné pozice.

Hák je stále připojen k hlavnímu nosníku TZ a při používání je odjištěn páčkou/kolečkem tak aby byl pak manuálně zaaretován k používání. Při nepoužívání je opět odjištěn a manuálně zaaretován pod nárazník. Dle vyhlášky jej není nutné při demontáži demontovat – pouze zaaretovat do zajištěné pozice.

Hák je stále připojen k hlavnímu nosníku TZ a při používání je odjištěn páčkou/kolečkem tak aby byl pak manuálně zaaretován k používání. Při nepoužívání je opět odjištěn a manuálně zaaretován pod nárazník. Dle vyhlášky jej není nutné při demontáži demontovat – pouze zaaretovat do zajištěné pozice.

Nejoblíbenější varianta zamykatelného odnímatelného systému. Díky tomu, že je hák vkládán do upínacího pouzdra ve vertikální pozici není při sundání háku na voze poznat, že by bylo TZ namontováno. Součástí je většinou také sklopná zásuvka. Dle vyhlášky je nutné hák při nepoužívání demontovat.

Nejoblíbenější varianta zamykatelného odnímatelného systému. Díky tomu, že je hák vkládán do upínacího pouzdra ve vertikální pozici není při sundání háku na voze poznat, že by bylo TZ namontováno. Součástí je většinou také sklopná zásuvka. Dle vyhlášky je nutné hák při nepoužívání demontovat.

Nejoblíbenější varianta zamykatelného odnímatelného systému. Díky tomu, že je hák vkládán do upínacího pouzdra ve vertikální pozici není při sundání háku na voze poznat, že by bylo TZ namontováno. Součástí je většinou také sklopná zásuvka. Dle vyhlášky je nutné hák při nepoužívání demontovat.

Neodnímatelný systém je nejlevnější variantou TZ. Tažný hák je k hlavnímu nosníku většinou přichycen dvěma nebo čtyřmi šrouby, ve výjimečných případech napevno navařen. Zásuvka je většinou napevno, v některých případech sklopná. Dle vyhlášky jej není nutné demontovat při nepoužívání.

Neodnímatelný systém je nejlevnější variantou TZ. Tažný hák je k hlavnímu nosníku většinou přichycen dvěma nebo čtyřmi šrouby, ve výjimečných případech napevno navařen. Zásuvka je většinou napevno, v některých případech sklopná. Dle vyhlášky jej není nutné demontovat při nepoužívání.

Neodnímatelný systém je nejlevnější variantou TZ. Tažný hák je k hlavnímu nosníku většinou přichycen dvěma nebo čtyřmi šrouby, ve výjimečných případech napevno navařen. Zásuvka je většinou napevno, v některých případech sklopná. Dle vyhlášky jej není nutné demontovat při nepoužívání.

Nejoblíbenější varianta zamykatelného odnímatelného systému. Díky tomu, že je hák vkládán do upínacího pouzdra ve vertikální pozici není při sundání háku na voze poznat, že by bylo TZ namontováno. Součástí je většinou také sklopná zásuvka. Dle vyhlášky je nutné hák při nepoužívání demontovat.

Nejoblíbenější varianta zamykatelného odnímatelného systému. Díky tomu, že je hák vkládán do upínacího pouzdra ve vertikální pozici není při sundání háku na voze poznat, že by bylo TZ namontováno. Součástí je většinou také sklopná zásuvka. Dle vyhlášky je nutné hák při nepoužívání demontovat.

Nejoblíbenější varianta zamykatelného odnímatelného systému. Díky tomu, že je hák vkládán do upínacího pouzdra ve vertikální pozici není při sundání háku na voze poznat, že by bylo TZ namontováno. Součástí je většinou také sklopná zásuvka. Dle vyhlášky je nutné hák při nepoužívání demontovat.

Hák je stále připojen k hlavnímu nosníku TZ a při používání je odjištěn páčkou/kolečkem tak aby byl pak manuálně zaaretován k používání. Při nepoužívání je opět odjištěn a manuálně zaaretován pod nárazník. Dle vyhlášky jej není nutné při demontáži demontovat – pouze zaaretovat do zajištěné pozice.